Spanair, en tierra

Otra consecuencia más de los espíritus imperialistas de las Comunidades Autónomas, que se creen que “todo el monte es orégano”, pero en realidad no tienen capacidad para gestionar.

No es porque sea Cataluña, me da igual, ya lo he escrito cuando el aeropuerto de Castellón, lo he dicho cuando el aeropuerto de La Mancha, lo he dicho siempre que cualquier político, sea del color que sea, sea del lado que sea, comete una barbaridad que trae malísimas consecuencias.

Una empresa que cada año, desde su adquisición, tenía perdidas millonarias, entre 80 y 180 millones de euros. Esto en cualquier compañia privada no es posible, no se llega a esas cantidades ni durante 4 años. Siempre estaba papá del gobierno autónomo que nos daba dinerito, pero se ha acabado. Ya no está “el horno para bollos”.

Lo siento por los empleados, lo siento por los viajeros que se han quedado en tierra, que les avisan con … 0 minutos de que no van a volar, porque han estado vendiendo billetes hasta última hora sin decir nada.

También han fallado los posibles compradores, pues según dicen Qatar Airways retiró sus propuestas por dos motivos : Posibilidad de que la Compañía tuviera que devolver las ayudas que había recibido y su rechazo a formar parte de una empresa dirigida por políticos. Esto es lo más duro.

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Estacion del AVE de Orense

Primera quincena de diciembre de 2011, en plena crisis, el Gobierno en funciones que dejará de serlo en 10 días y … adjudican una obra de 67 millones (que siempre son más ya se se sabe). Primero, a un arquitecto extranjero, porque aunque Orense no tiene mar, aunque Orense está en el interior, no va a ser menos, una estación con un arquitecto de renombre.

Vaya por delante que no entiendo ni de arquitectura, ni de ingeniería, ni nada similar, pero 67 millones de euros, para una estación que va “al aire” (no hay vias soterradas), me parece una barbaridad. Una ciudad con 110.000 habitantes (hay muchas poblaciones del resto de España que tienen muchos más habitantes).

No tengo nada contra Orense, lo conozco bien, la Ribeira Sacra, los Baños de Orense, es decir, no hablo de oídas, me alegra mucho que lleguen autopistas y AVE’s a Galicia en general, pues he sufrido los largos (y duros) trayectos en tren, en coche, incluso en el Talgo (7 horas Madrid-La Coruña o viceversa).

Además lo firman ahora, cuando se van a marchar, a diez días de dejar el poder. Solamente falta que ahora los nuevos digan que no les guste, vuelvan a convocar la realización de la misma y tengan que indemnizar. No sé si sabremos los datos reales del final, pero me juego un chocolate con churros a que pasa el costo de la estación de los 110 millones redonditos (un millón por cada mil habitantes, o lo que es lo mismo, 1.000 euros por habitante ¡¡¡Qué pasada!!!. Seguro que prefieren un hospital, unas escuelas, institutos, arreglar esa carretera que usan a diario y que es peligrosa, es decir, cosas útiles y necesarias, no grandes obras para lucimiento de los políticos, donde figurará una placa el día de mañana que diga “esta estación fué inaugurada por … “.

¿Y si los políticos hicieran una consulta con las preferencias que tienen los ciudadanos, no a nivel general de España, sino de Barrios, Ayuntamientos, Provincias, Comunidades Autónomas, etc.?.

Os imagináis una encuesta que dijera : Tenemos 100 millones de euros, os ofrecemos dos opciones para el gasto :

- 1.- Una estación para el AVE que mola cantidad y la va a hacer un arquitecto extranjero.
- 2.- Un hospital situado estratégicamente con un proyecto de un arquitecto español y que dará trabajo a 300 personas, más 20 Institutos de Enseñanza y arreglar la OU-9999 entre los kms. 012 y 018 para evitar la peligrosidad de la misma.

Hagan la prueba señores políticos, les concedo que si sale la opción 2 ganadora por un 60% sea empate, pero creo que no, que será mayoría (mínimo un 90%). Hay que vivir con los pies en el suelo viendo las realidades y olvidarse de los grandes proyectos faraónicos.

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Telefonos moviles : Tocamos a 1,5 por persona

Hay un programa de televisión que sigo de vez en cuando, es “Atrapa un millón”, en Antena 3. El otro día a unos concursantes, en una pregunta, había tres respuestas posibles : Personas, móviles o coches. La pregunta era que de qué había más.

Pues son móviles, me imagimo que muchos lo habíais acertado, yo desde luego no, pensé que eran personas. Según la respuesta hay 58.000.000 de teléfonos móviles (me imagino que serán dados de alta y en uso), por contra hay 47.100.000 personas y 22 millones de coches. Por lo que sale a casi un teléfono y medio por persona, según mis cuentas.

De los 47,1 millones de personas descontamos los menores de 12 años (6 millones), también descontamos los que tienen más de 85 años (700.000), por lo que nos quedan un poco más de 40 millones. Como hay 58 millones de móviles, facilito, 1,45 móviles por persona. Me parece una barbaridad.

Cerca de mi casa hay un Centro Comercial donde había una tienda de móviles, cerró hace más de un año, no lo entiendo, porque un negocio donde todo el mundo tiene teléfono debería de ser rentable, la verdad, no sé dónde está el truco.

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Conducir con las luces apagadas

Mi opinión personal es que debería ser obligatorio conducir con las luces de cruce encendidas siempre. Pero bueno, estamos en el país del sol, no es necesario, vale en Suecia, pero sería mucho más seguro.

Lo que no es normal es conducir sin luces cuando son necesarias. En los túneles hay multitud de coches que entran y circulan sin luces. Por la noche, hay un porcentaje que también circula sin luces hasta que alguien le avisa, además ahora con la moda de los coches negros, no se ven.

Pero un tema que es casi dramático es con la niebla. Cuando hay lluvia intensa, se debe poner la luz de cruce y si es necesario también las de niebla. Con niebla, también hay que poner las luces, con más razón si se quiere. Las luces tienen dos funciones : Ser y Ser vistos, quizás ésta última es la más importante.

Hoy día 7 de diciembre, por la mañana, había niebla muy densa o cerrada, como se quiera decir. No se veía a más de 20 metros, pues he podido observar (estaba en la parada del autobús) que al menos el 10% de los vehículos no llevaban ningún tipo de luz encendida. Pensarían “si yo por aquí veo”. Pero un conductor debe tener una visibilidad mucho mayor.

Veamos :

En ciudad el límite de velocidad es de 50 km/h. A esta velocidad 20 metros (que es la visibilidad que había) se recorren en 14 segundos (siempre que se respete el límite de 50). Un peatón, un coche que se cruza, cualquier incidente ¡¡¡no se ve ni da tiempo a frenar!!!.

Si es en autopista, aunque el límite sea de 120, con niebla el máximo debe ser 90 o 100, es la mitad, es decir, 7 segundos. Si cuando hay niebla es más fácil que haya un accidente, nos podemos encontrar con el tráfico detenido y nosotros presentarnos sin avisar y llevarnos a todos por delate.

Las luces de niebla son obligatorias, deben de ponerse, por tu seguridad y la de los demás.

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ITV en Majadahonda


En uno de mis muchos paseos, esta mañana, en el Polígono El Carralero de Majadahonda he visto excavadoras, movimientos de tierras, cosa inusual al día de hoy, que no se mueve ni un ladrillo. Atraído por la curiosidad me he acercado y he visto un cartel donde anuncia el motivo : “Próxima apertura de una ITV”, presupuesto… Fecha de apertura 17 de Febrero de 2012.

Me encantan los empresarios, las empresas o a quién corresponda que vaya bien o mal la economía emprenden nuevos negocios, además de que en este caso tienen todas las de ganar. Veamos. Si los vehículos a partir del cuarto año tienen que pasar la ITV bianual, si a partir de 10 años debe ser anual y si a todo ello le añadimos que el parque de vehículos según todas las fuentes (y en el garaje de mi casa y en los aparcamientos, no hay vehículos nuevos) indican que está envejeciendo, naturalmente que habrá más clientes.

He seguido andando y en otra parte del Polígono, en otra parcela, también había construcción de ITV, me imagino que estará separado por vehículos industriales y turismos, o diesel y gasolina, o … ya veremos.

Es genial, ver que se mueve la construcción, aunque sea pequeña, que hay “vida” empresarial me ha dado mucha alegría porque además es un negocio que seguro tendrá éxito. Estamos completamente de acuerdo con esta norma de revisar los vehículos aunque a pesar de ello se ve cada uno que…

En marzo tengo que pasar la ITV de mi vehículo, ya tiene diez añitos, así que espero estrenar las nuevas instalaciones y seguir como hasta ahora, pasando la Inspección sin ningún problema.

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Nuevo impuesto para los vehículos

Pues es que no paran de pensar. Han dicho : La gente ya no corre, no ingresamos por multas. La gente ya no habla por teléfono, no ingresamos por multas. La gente no tiene dinero y anda menos con el coche, menos ingresos por impuesto de carburantes, la gente sigue sin tener dinero y no cambia de coche, menos impuestos de matriculación. ¿Qué hacer? Pues nada, cobramos por circular. ¡¡¡Brillante idea!!!.

Siempre nos han vendido que los impuestos que pagamos (Renta, IVA, VENIDA, etc.) eran para pago de las infraestructuras que debe haber. Pues no. Han cambiado de idea y hay que pagar.

Hace poco tiempo he reclamado a Iberpistas porque la AP-6, entre San Rafael y Villacastín tiene al menos 30 kilómetros que no son autopista de peaje (un solo carril, obras y límites de velocidad a 80, etc.), por lo que la rapidez y sobre todo la seguridad que ofrece una autopista se pierden. Yo reclamaba que si no dan el servicio que no lo cobren.

Me han contestado que como es una concesión que no pueden rebajarlo, que hay un cartel que avisa, que verdes las han segado en los Campos de Montiel, en definitiva.

Hay dos grandes Paganinis en esta sociedad : La casa (cada vez suben más el IBI, el agua, las basuras, el entrar, el salir) y los coches (impuesto de matriculación, de carburantes, de circulación, etc.). ¡¡¡Qué pena!!!

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Rubalcaba ya lo predijo

Hace más de seis meses el Sr. Rubalcaba dijo “Vamos a bajar a 110″ y la verdad, ha dado en el clavo.

Es el número de diputados que ha obtenido en las últimas elecciones generales, si en aquella ocasión hubiera dicho “Vamos a estar en 140″, pues bueno, hubiera bajado pero no tanto.

Es un chiste fácil, ya lo sé, pero desde el primer momento estuve en contra de bajar el límite de velocidad a 110, ningún país lo había hecho, no lo ha hecho y pienso que no lo hará ¿son más tontos que nosotros?. La mayoría tienen mucha más experiencia en automovilismo que nosotros, por lo que entiendo conocen mejor el tema.

A mi no me pusieron ninguna multa por velocidad en aquélla época pero ¿Qué ha pasado con todas ellas?. ¿Embargan?¿Las tienen en ejecutiva?¿Las han anulado?.

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¿Quién se fía de Atenas?

De verdad, no me gusta la política, soy muy natural y la política es antinatural. Pero bueno, tiene que haber de todo en la viña del Señor, como dice el refrán.

Los griegos (no tengo nada contra ellos, pero los veo venir), en principio dijeron todo chulitos “convocamos un referendum”, con dos… Llegó Frau Merkel y dijo : No hay dinero si en el referendum dicen no.

Llegan y se bajan del burro, dicen pues no hacemos el referendum, porque es verdad, sois muy buenos y tal, darme el dinero entonces. ¿Cuál es lo siguiente?.

Yo no me atrevo, pero cuando el río suena, agua lleva.

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Tom Hanks y Julia Roberts multados por la DGT

Pues faltaría más. Pero qué se han creído. No saben con quién se la están jugando. A ver si aprenden.

Estas cortas frases habrán estado en boca de todos los censores y multadores (no sé si existe esta palabra) de la DGT para multarlos, porque se lo merecen.

¡¡¡Pero qué pena!!!. No sé si es el ansia de la recaudación, tema obsesivo. No sé si es falta de sentido común. No sé de qué es falta, pero si los denuncian por ir en una moto (que es de cartón, es decorado), si no se dan cuenta de que si se ponen el casco no se los ve la cara y no se sabe quienes son. Que es solamente un anuncio.

Además ella se va riendo, por lo que va molestando al conductor, otros 500 euros de multa. Por la forma del pelo de la chica deben de ir a una velocidad que sobrepasa con mucho la establecida, otros 600 euros y 4 puntos del carné. El lleva las gafas muy oscuras, así que no debe ver muy bien otros 300 euros.

Pues al final se han quedado cortos con los 30.000 euros.

¿Y lo que se estarán riendo de nosotros?. Así nos va.

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Parece que se han dado cuenta

No soy amigo de televisión, me da mucha rabia cuando incluyen publicidad, están diez minutos y me marcho, empiezo a hacer otra cosa y no vuelvo. Además que hay pocas cosas interesantes. Pero…

La última ha sido la entrevista a la madre del Cuco en TV5. ¡¡¡De vergüenza!!!. Ahora resulta que va a ser productivo ser un delincuente porque se cobra un importe que algunos trabajando 8 horas al día, 5 días a la semana, 50 semanas al año no las ganan, pues parece ser que ha cobrado 10.000 euros.

Digo que se han dado cuenta a ver si estas empresas que se anuncian en algunos programas dejan de hacerlo, porque de alguna forma están fomentando este tipo de acciones que lo único que hacen es sacar de sus casillas a las personas decentes.

Me alegro mucho, enhorabuena a todas estas empresas que se han retirado.

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